Revoluční off-roadová přilba nejvyšší třídy pro motokros, čtyřkolky a enduro, bezpečnostní systém MIPS, lehká a odolná skořepina KPA kompatibilní s chrániči krční páteře, mimořádně účinné větrání s 23 otvory, hygienický antialergický interiér, zapínání dvojitými D-kroužky, hmotnost pouze 1200g

LS2 MX470 Subverter

Revoluční off-roadová přilba nejvyšší třídy pro motokros, čtyřkolky a enduro, pro výkonné, závodní a hobby jezdce. Vrchol modelové řady LS2 a jedna z nejinovativnějších off-roadových přileb současnosti stanovuje zcela nové standardy bezpečnosti, větrání a pohodlí. Zvýšená bezpečnost díky systému MIPS (Multi-Directional Impact Protection System). Přilba je plně kompatibilní s chrániči krční páteře, protažený zadní tvar přilby chrání krční páteř i bez chrániče. Revoluční systém větrání s 23 (!) otvory zajišťuje dokonalé efektivní větrání, nesrovnatelné s žádnou jinou off-roadovou helmou. Větrací otvory jsou vyplněné voštinami, které zároveň zvyšují odolnost přilby a míru ochrany v případě nárazu. Skořepina z vysoce pevného a lehkého materiálu KPA je vybavena vyjímatelnými lícnicemi Emergency Release System, které umožňují v případě nutnosti helmu snadno sejmout. Komfortní hygienický hypoalergenní plně vyjímatelný a pratelný interiér, zapínání dvojitými D-kroužky.

Systém MIPS®
K nejtěžším poraněním hlavy a mozku nedochází při kolmém nárazu na překážku, ale při nárazu pod úhlem, kdy v běžné přilbě, která tlumí pouze čelní nárazy, dochází k nebezpečné rotaci mozkové tkáně. Kluzná vložka systému MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) je však v přilbě uchycená pružně, a díky tomu dojde v okamžiku nárazu k pootočení vnitřní vložky MIPS oproti vnější skořepině. Tím helma poskytuje výrazně vyšší ochranu hlavy a zvyšuje schopnost absorbovat náraz. Přilba Subverter tak dokáže až o desítky procent snížit síly, které by se jinak přenesly přímo na váš mozek.

Další vlastnosti:

• Skořepina: ultralehká skořepina KPA s vysokou pevností, vynikající odolnost proti proražení, 3 velikosti skořepiny pro optimální bezpečnost
• Bezpečnost: Systém MIPS, Emergency Release System - rychlé vyjímání lícnic v případě nouze, vzadu protažený lem přilby chrání při pádu oblast krku i bez použití krčního chrániče
• Větrání: extrémně účinná ventilace s 23 částečně uzavíratelnými větracími otvory
• Interiér: komfortní, antibakteriální, antialergický, kompletně vyjímatelný a pratelný, laserem vyřezávané polstrování
• Zapínání: závodní zapínání dvojitými D-kroužky
• Hmotnost: pouze 1200 g

Homologace:

• ECE 22.05 / DOT

Výrobce: LS2 Helmets

Faceliftová verze oblíbeného motocyklu BN 302.

EURO 4

Každodenní zábava.

Benelli BN 302 se stala nejprodávanějším motocyklem o obsahu 300ccm v Itálii v letech 2015 a 2016 a zároveň 18. nejprodávanější motocykl bez rozdílu kategorie a kubatury v roce 2016.

Benelli 302S byla vytvořena s úmyslem uspokojit potřebu velkého množství především mladých jezdců , kteří chtějí motocykl pro každodenní používání a s vynikajícími jízdními vlastnostmi.

Pro každodenní používání jsou motocykly s menším obsahem velmi vhodné a také oblíbené, ale většinou jsou to jednoválce. Benelli 302S je zcela výjimečná, protože je dvouválcová a tím je jízda s ní mnohem zábavnější než u jednoválců.

Benelli 302S nabízí fantastický dvouválcový motor se vstřikováním Delphi a s vynikajícími parametry a velmi kultivovaným a plynulým chodem.

Nejen motor ale i ostatní komponenty motocyklu Benelli 302S jsou prostě perfektní.

Podvozek – Rám je mimořádně pevný ocelový příhradový svařenec

Tlumiče – upside-down 41 mm v kombinaci se seřiditelným zadním tlumičem

Brzdy - Přední dvojité brzdy s plovoucími kotouči a dvoupístkovými třmeny a opancéřovanými hadicemi s ø 260 mm a zadní kotouč s ø 240 mm.

Motocykl je vybaven ABS Bosch.

Nová limitovaná verze 302S v jedinečné reflexní žluté barvě.

---

Faceliftová verze oblíbeného motocyklu BN 302.

EURO 4

Každodenní zábava.

Benelli BN 302 se stala nejprodávanějším motocyklem o obsahu 300ccm v Itálii v letech 2015 a 2016 a zároveň 18. nejprodávanější motocykl bez rozdílu kategorie a kubatury v roce 2016.

Benelli 302S byla vytvořena s úmyslem uspokojit potřebu velkého množství především mladých jezdců , kteří chtějí motocykl pro každodenní používání a s vynikajícími jízdními vlastnostmi.

Pro každodenní používání jsou motocykly s menším obsahem velmi vhodné a také oblíbené, ale většinou jsou to jednoválce. Benelli 302S je zcela výjimečná, protože je dvouválcová a tím je jízda s ní mnohem zábavnější než u jednoválců.

Benelli 302S nabízí fantastický dvouválcový motor se vstřikováním Delphi a s vynikajícími parametry a velmi kultivovaným a plynulým chodem.

Nejen motor ale i ostatní komponenty motocyklu Benelli 302S jsou prostě perfektní.

Podvozek – Rám je mimořádně pevný ocelový příhradový svařenec

Tlumiče – upside-down 41 mm v kombinaci se seřiditelným zadním tlumičem

Brzdy - Přední dvojité brzdy s plovoucími kotouči a dvoupístkovými třmeny a opancéřovanými hadicemi s ø 260 mm a zadní kotouč s ø 240 mm.

Motocykl je vybaven ABS Bosch.

S agresivními liniemi a výstředním duchem je 502C nový cruiser společnosti Benelli určený pro ty, kteří mají rád styl a eleganci a hledají pohodové  svezení na stylovém , moderním a elegantním motocyklu . Benelli 502 C nabízí  pohodlné a prostorné sedadlo o výšce 750 mm od země, pohodlnou jízdní pozici s nohama vepředu, obrovskou stylovou  nádrž pro zvládnutí obrovského množství kilometrů bez potřeby tankování na níž navazuje extra štíhlá záď s pohodlným sedlem a mimořádný styl motocykl podtrhuje extravagantní hlavní světlomet.

Stejně jako ostatní modely řady (Leoncino a TRK) i  502C používá osvědčený čtyřtaktní dvouválcový motor se  čtyřmi ventily na válec a dvojitý vačkový hřídel, který nabízí hladký a  příjemný výkon s malou spotřebu paliva. Jeho maximální výkon je 47,6 koní (35 kW) při 8500 ot / min, s točivým momentem 45 Nm (3,6 kgm) při 5000 ot / min. Motocykl má  6stupňovou převodovku, elektronické vstřikování s dvojitým škrtícím kroužkem o průměru 37 mm.

Příhrdový rám obepíná celý motocykl, nekryje jej žádná kapotáž a tím zdůrazňuje ducha tohoto nového motocyklu a zajišťuje maximální tuhost , životnost a ovládání motocyklu .  Přední tlumiče  jsou provrdení Upside-down s velkorysým průměrem kluzáků  41 mm a zdvihem 125 mm , zadní kyvná vidlice  je tlumena  centrálním tlumičem  s nastavitelným předpětím pružiny a dráhou 50 mm.  

Brzdný systém na předním kole  je tvořen dvojitými plovoucími  kotouči o průměru 280 mm a zadní  kolo brzdí kotouč o průměru 240 mm, přední brzdový třmen  je  4-pístkový  a zadní je jednopístkový. Ráfky 17" z hliníkové slitiny mají obuty přední pneumatiky  120/70-17 a zadní pneumatika má velkorysý rozměr 160 /60-17". Nádrž má kapacitu 21 litrů, což při průměrné spotřebě okolo 4,3L  zaručuje mnoho kilometrů autonomie. 

Základní výbava 502C nyní rozšířena o opěrku pro spolujezdce.

Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, 8-mi ventilový, dvouválec

Vrtání x zdvih: 69.0 x 66.8 mm

Zdvihový objem: 500 cm³

Kompresní poměr: 11,5:1

Max. výkon: 35 kW / 8500 ot.min

Max. kroutící moment: 45 N.m / 5000 ot.min

Spouštění motoru: elektrické

Převodovka: 6-ti stupňová

Sekundární převod: řetězem

Rozměry (D x Š x V): 2280 x 940 x 1140

Rozvor: 1600

Výška sedla: 750

Objem nádrže: 21 l

Pneumatiky - přední: 120/70 ZR17 M/C 58W

Pneumatiky - zadní: 160/60 ZR17 M/C 69W

Odpružení - přední: 41 mm upside-down vidlice

Odpružení - zadní: kyvná vidlice

Brzdy - přední: 280mm dvojitý plovoucí kotouč

Brzdy - zadní: 240 mm kotouč

Pohotovostní hmotnost: 217 kg

Typ motoru: Vzduchem a olejem chlazený, čtyřdobý, jednoválec, čtyřventilVrtání x zdvih: 54 x 54,5 mmZdvihový objem: 125 cm³Kompresní poměr: 9,8 :1Max. výkon: 8,2 kW (11,1 Cv) @ 9500 ot./minMax. kroutící moment: 10 Nm (1,0 kgm) @ 7000 ot.minSpouštění motoru: elektrickéPřevodovka: 5-ti stupňováSekundární převod: řetězemRozměry (D x Š x V): 2050 x 810 x 1065Rozvor: 1360Výška sedla: 780Objem nádrže: 13,5lPneumatiky - přední: 110/80-17Pneumatiky - zadní: 130/70 - 17Odpružení - přední: 35 mm teleskopická vidlice, Upside - downOdpružení - zadní: kyvná vidliceBrzdy - přední: 260 mm kotoučováBrzdy - zadní: 240 mm kotoučováPohotovostní hmotnost: 142 kg

Tvůj první naked bike

---

Motocykl pro opravdové motorkáře, kteří jej chtějí využívat denně. Proto hledají jednoduchý lehký sportovní motocykl, který nabízí dostatečný výkon a hlavně vynikající jízdní vlastnosti a velmi nízkou spotřebu za příznivou cenu a s minimálními provozními náklady. Perfektní design, lehký, výkonný, trvanlivý, nenáročný a technicky dokonalý stroj s minimálními náklady na provoz - to je BN 251.

Srdcem BN 251 je kapalinou chlazený jednoválec, 4-taktní DOHC, 25,8 koní (19 kW) při 9250 otáčkách za minutu a 21,2 Nm (2,16 kgm) @ 8000 rpm.

Ocelový příhradový rám kde motor je jeho součástí zajišťuje maximální tuhost rámu. Tlumiče jsou převzaty z velkých motocyklů – přední tlumiče Upside – down o průměru 41 mm, zadní tlumič je seříditelný a centrálně umístěný. Základní nastavení tlumičů je pro komfortní jízdu na špatných silnicích. Bezpečné brzdy – přední kotouč ø 280 mm, 4 pístkový třmen; zadní kotouč ø 240 mm. Pneumatiky Metzeler.

Motocykl je vybaven ABS Bosch.

Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, řadový jednoválec

Vrtání x zdvih: 72 x 61,2 mm

Zdvihový objem: 249,2 cm³

Kompresní poměr: 11,2:1

Max. výkon: 19 kW (25,8 cv) @ 9250 ot./min.

Max. kroutící moment: 21,2 Nm (2,16 kgm) @ 8000 ot./min.

Spouštění motoru: elektrické

Převodovka: 6-ti stupňová

Sekundární převod: řetězem

Rozměry (D x Š x V): 2080 x 810 x 1125

Rozvor: 1400

Výška sedla: 795

Objem nádrže: 17 l

Pneumatiky - přední: 110/70 R17

Pneumatiky - zadní: 150/60 R17

Odpružení - přední: 50mm teleskopická vidlice

Odpružení - zadní: kyvná vidlice

Brzdy - přední: 280 mm kotoučová

Brzdy - zadní: 240 mm kotoučová

Pohotovostní hmotnost: 145 Kg

FF324  Metro EVO Rapid

Inovativní, moderní, komfortní. Přilba LS2 Metro Evo zcela nově definuje možnosti výklopných helem. S vnitřní vysouvací sluneční clonou, praktickým „kšiltem“ a extra přísunem čerstvého vzduchu v horkých letních dnech je tato vyklápěcí přilba skvěle vybavená pro jízdu. Aerodynamická skořepina z patentovaného materiálu Kinetic Polymer Alloy, který směle soupeří i s high-endovými kompozity, má mimořádně nízkou hmotnost, vysokou odolnost proti proražení a velmi účinnou absorpci energie nárazu. Anti-UV plexi je opatřené úpravami proti poškrábání a mlžení. LS2 Metro Evo je špičková výklopná přilba s příjemným vyjímatelným a pratelným interiérem, homologovaná zároveň jako integrální i jako otevřená

Homologace: ECE 22.05   Velikosti: XS - XXL
Barvy: Mat. černá / Lesk. bílá / Mat. černo/žlutá
Mat. černá s fluorescenčními prvky

Přilba má přípravu pro Bluetooth, například
pro komunikátor Linkin Ride Pal II by SENA

Tahle mikina neni pro žádný nažehlený frajery. Chuligán, co vyznává motorsport, ji vystihuje lépe.

Mikina Motorsport je vyrobena z příjemného materiálu a je vhodná pro volný čas. Unisex mikina na zip z kolekce 2016.

• Složení materiálu:  65% bavlna, 35% polyester  (310g/m2)
• Velmi pohodlná
• Dlouhý rukáv
• Mikina se zipem
• Velká přední kapsa
• Kapuce se stahováním
• Elastické, široké lemy ve spodní části mikiny a rukávů
• Barva: tmavě šedivá, marl
• Nášivka Hooligan Motorsport: bílá, 4SR: fluorescenční žlutá

Stylový přívěšek 4SR v novém provedení, vyrobený z měkkého gumového materiálu.

Mikina Camo II je vyrobena z příjemného materiálu a je vhodná pro volný čas. Unisex mikina na zip z kolekce 2016.

 

• Složení materiálu:  65% bavlna, 35% polyester  (310g/m2)
• Velmi pohodlná
• Dlouhý rukáv
• Mikina se zipem
• Velká přední kapsa
• Kapuce se stahováním
• Maskáčová látka uvnitř celé kapuce
• Elastické, široké lemy ve spodní části mikiny a rukávů
• Barva: tmavě šedivá, marl
• Nášivka 4SR: šedivý maskáč

Stejně unikátní jako je tato kožená moto bunda, bude i majitel, který se jí bude pyšnit.  A bude mít taky proč. Pečlivě šitá, jemná, s dokonalým střihem, ventilačním systémem a plně vybavena protektory ProLife, se stává tato stylová kožená moto bunda doslova kultem, který vyznávají skuteční motorkáři.

Motocyklová bunda Rebel II Midnight black:

• 1,1 mm silná, jemná, prvotřídní buvolí kůže v retro stylu
• kovové YKK zipy
• značkové chrániče Betac "DuoFoam" splňující nejnovější certifikační normu EN 1621-1:2012.
• veškeré protektory jsou odnímatelné
• čtyři vnější a tři vnitřní kapsy
• vyjímatelná termovložka
• ergonomický střih s prodlouženými zády
• díky ventilačnímu systému vám bude příjemně i v největších vedrech
• možnost vložení vkládacího páteřového chrániče Sas-Tec®
• možnost připnutí  moto kalhot krátkým a obvodovým zipem