Zařazeno v kategoriích: Válce motoru ATHENA
Objevte možnost posunout svůj Kawasaki KX 250 na novou úroveň s Athena Extreme Big Bore Kitem, který zvyšuje objem motoru na 300 cm³ a přináší výrazný nárůst výkonu i točivého momentu v celém rozsahu otáček. Tato sada je ideálním řešením pro jezdce, kteří chtějí překonat sériové limity svého motocyklu, aniž by přišli o jeho pověstnou ovladatelnost a lehkost.
Sada obsahuje válec z hliníkové slitiny s ocelovou vložkou o průměru 85 mm, kvalitní kovaný píst včetně pístního čepu a kroužků a kompletní sadu těsnění. Tento válec je výsledkem dlouholetého vývoje a testování v offroadovém závodním prostředí a zajišťuje plynulý a souvislý nárůst výkonu v celém spektru otáček.
Součástí sady je také elektronický modul GET Boost, vyvinutý divizí GET společnosti Athena, který posouvá výkon Kawasaki KX 250 ještě dále. Značka GET je celosvětově známá díky spolupráci s předními týmy šampionátů MXGP a AMA Supercross.
Modul GET Boost umožňuje plně využít potenciál Big Bore kitu bez nutnosti úprav originální řídicí jednotky nebo elektroinstalace motocyklu.
Montáž systému GET Boost je velmi jednoduchá. Stačí odpojit konektory od hlavního vstřikovače a škrticí klapky a připojit je k pomocnému kabelovému svazku GET. Modul GET Boost je již z výroby přednastaven pro tento konkrétní kit, což umožňuje bezpečné a spolehlivé využití maximálního výkonového potenciálu motoru.
Válec je vyroben z hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku a disponuje integrovanou ocelovou vložkou vytvořenou pomocí exkluzivního procesu Co-Fusion, vyvinutého společností Athena. Tento proces zajišťuje dokonalé spojení hliníku a oceli, zlepšuje odvod tepla a zabraňuje předčasnému opotřebení.
Geometrie válce je navržena tak, aby zajistila dokonalé utěsnění spalovacího prostoru a zabránila ztrátám tlaku i únikům kapalin nebo plynů.
Kovaný píst z hliníkové slitiny kombinuje nízkou hmotnost s vysokou pevností. CNC obrábění zaručuje přesné rozměry a optimální geometrii. Povrchová úprava disulfidem molybdeničitým snižuje tření i hlučnost motoru.
Pístní čep z oceli používané v leteckém průmyslu je opatřen povlakem DLC (Diamond Like Carbon), který zajišťuje vysokou tvrdost, minimální tření a mimořádnou životnost.
Součástí balení je kompletní sada těsnění navržená speciálně pro tento válec. Těsnění hlavy válce typu MLS (Multi-Layer Steel) je vyrobeno z nerezové oceli a vyřezáváno pomocí nejmodernější laserové technologie. Díky tomu poskytuje maximální těsnost a dlouhodobou spolehlivost i v extrémních podmínkách.
Athena Extreme Big Bore Kit 300 cm³ s modulem GET Boost je ideální volbou pro jezdce, kteří chtějí ze svého motocyklu získat maximum. Nabízí vyšší výkon, větší točivý moment, vysokou spolehlivost a ještě intenzivnější zážitek z jízdy na trati i v terénu.
Optimalizujte výkon svého Kawasaki KX 250 s Athena Extreme Big Bore Kitem a objevte novou úroveň síly, dynamiky a jezdeckých emocí.