!!! Od 9.9 nás najdete na adrese Brněnská 1101 - je to jen přes silnic naproti bývalé adrese, těšíme se na Vás :)
Model EURO 5 teď pořídíš za 244 990 Kč vč. 3 kufrů
Více informací
Zařazeno v kategoriích: VOGE
Máš rád pořádnou sílu, ale zároveň se se mnou nechceš nadřít? Pak jsem tvoje jasná volba! Vezmu tě tam, kam si ukážeš. Řadovej čtyřtaktní dvouválec vo objemu 895 cm3 tě dostane na kterýkoliv místo i na tý nejšílenější trase.
Krouťák 95 Nm při 6250 otáčkách za minutu, víc jak 95 koní a šestikvaltová převodovka tvrdí muziku jako dokonale sehraná kapela. Quickshifter? To si piš! A fakt už v základu. Žádný doplatky. Rychlosti tam budeš házet jako profík.
Po drsný cestě by se hodilo trochu hýčkání, viď? Máš ho mít! Na asfaltu se proměním v pokojně vrnící šelmu. Tempomat? Jasně, nejnovější generace. A teď se podrž! Nově mám strážnýho anděla v podobě náklonovýho ABS. Je od Bosche a podrží tě i při brždění v zatáčkách. K tomu tě čeká parádní kontrola trakce od stejný značky. A navrch měkká antihoppingová spojka. Prostě jistota, že nebudeš líbat asfalt, i když tě něco překvapí.
Brzdy? Od Bremba. Podvozek je zase komplet od Kayaby a stabilitě napomáhaj vypletený bezdušáky (21"/17") obutý do špičkovejch gum Pirelli Scorpion Trail II. O bezpečnost se stará radar a styl jízdy si kdykoliv sám upravíš volbou jízdního režimu. Je jen na tobě, na kterej máš zrovna chuť.
Už v základu tě budou rozmazlovat vyhřívaný rukojeti a sedlo. Ale aby ses furt mohl cejtit jako drsňák, je tu padací rám, hlavní a boční stojan, full LED světla, chrániče rukou a rychlonastavitelný plexi. Ať si ten vítr ve tváři můžeš korigovat podle svý nálady.
Máš rád vymoženosti 21. století? Pak seš ten správnej jezdec do mýho sedla. Každou jízdu si můžeš natočit přední HD kamerou. Stačí do ní strčit SD kartu a rázem se staneš režisérem vlastního akčního filmu.
Nabízím ti taky velkej TFT displej, kterej teď umí fígl, co ti vyrazí dech – zrcadlení telefonu na obrazovku! Díky appce Carbit Ride máš přístup k navigaci, zprávám i hudbě přímo před očima. Tuhle příjemnou vychytávku si navíc můžeš užívat celý tři roky zadarmo. Nech mobil v kapse a soustřeď se na jízdu – všechno podstatný ti blikne přímo na palubce.
Nasadil jsem ti brouka do hlavy? Nedivím se. A to jsem opravdu ani zdaleka nedal řeč o všem, co můžu nabídnout. Mrkni do záložky Technický údaje a Detaily. Tam toho najdeš mnohem víc.
Hlavy jsem zamotal už hodně motorkářům. Ani mě to nepřekvapuje. Vždyť patřím do segmentu, kterej brutálně roste. A hlavně! Nabízím toho v základu tolik jako žádný jiný enduro mý kategorie. Mám DNA cestovatele, offroadovej charakter a nepokazím žádnou zábavu, ať už mě vezmeš na asfalt nebo mimo něj. Jo a je fuk, kolik toho na mě naložíš. Vezmi, co potřebuješ, posaď na mě i svou polovičku a vyrážíme objevovat.
| Objem motoru | 895 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní řadový dvouválec DOHC |
| Maximální výkon | 70 kW (93,8 Ps) / 8 250 rpm (verze 35 kW (47 Ps) / 8 250 rpm) |
| Maximální kroutící moment | 95 Nm / 6 000 rpm |
| Kompresní poměr | 13.1:1 |
| Sekundární pohon | řetězem |
| Převodovka | manuální, 6 rychlostních stupňů, quickshifter |
| Starter | elektrický (bezklíčkové startování) |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 5+ |
| Emise CO2 | 99 g/km |
| Systém dávkování paliva | elektronické vstřikování |
| Objem nádrže | 17 litrů |
| Spotřeba paliva | 4,9 l/100 km (verze 35 kW 4,5l/100 km) |
| Maximální rychlost | 210 km/h (verze 35 kW 145 km/h) |
| Přední odpružení | plně nastavitelná upside-down vidlice Kayaba, ø 43 mm / zdvih 194 mm |
| Zadní odpružení | kyvná vidlice, nastavitelný tlumič Kayaba / zdvih 198 mm |
| Přední pneu | 90/90-R21 – bezdušové Pirelli Scorpion Trail II |
| Zadní pneu | 150/70-R17 – bezdušové Pirelli Scorpion Trail II |
| Přední brzdy | 2x dvoupístkové třmeny BREMBO, 2× kotouč (ø 305 mm) |
| Zadní brzdy | jednopístkový třmen BREMBO, 1× kotouč (ø 265 mm) |
| ABS | ano - antiblokovací systém - vypínatelný |
| TCS | ano - systém kontroly trakce |
| Rozměry (D׊×V) | 2 325 × 940 × 1 420 mm |
| Provozní hmotnost (včetně výbavy, náplní a 90% paliva v nádrži) | 238 kg |
| Maximální povolená hmotnost | 443 kg |
| Výška sedadla | 825 mm |
| Voge 900 DSX Touring EURO 5 (včetně 3ks stříbrných originálních alu boxů s držáky) | AKČNÍ CENA: 244 990 Kč |
| Voge 900 DSX Touring EURO 5+ (včetně náklonového ABS, zrcadlení obrazovky a 3 ks stříbrných originálních alu boxů s držáky) | 274 990 Kč |
| ✓ Antihoppingová spojka |
| ✓ Tempomat |
| ✓ Náklonové ABS a kontrola trakce TCS od Bosch (náklonové ABS (pouze model Euro 5+) |
| ✓ Quickshifter-systém rychlořazení |
| ✓ Brzdy Brembo |
| ✓ Kompletně nastavitelný podvozek Kayaba |
| ✓ Tlumič řízení |
| ✓ Vypletaná bezdušová kola (21"/17") |
| ✓ Pneumatiky Pirelli Scorpion Trail II |
| ✓ Volitelné jízdní režimy |
| ✓ Radar |
| ✓ Přední kamera v HD rozlišení |
| ✓ Výhřevy rukou a sedadla |
| ✓ Full LED světlomety |
| ✓ Kryty rukou |
| ✓ Rychlonastavitelné plexi |
| ✓ Padáky |
| ✓ Bezklíčkový systém startování |
| ✓ Mlhovky |
| ✓ Hlavní a boční stojan |
| ✓ Bluetooth párování s mobilem |
| ✓ Zrcadlení telefonu do obrazovky motocyklu přes aplikaci Carbit Ride (pouze model Euro 5+) |
Vychutnej si bezchybný a svižný řazení bez použití spojky. Užij si maximum adrenalinu při dokonale plynulý jízdě.
Plně nastavitelný péra od Kayaby ti umožní vyladit jízdní vlastnosti přesně podle tvýho gusta. Pošteluj si odpružení do naprostýho komfortu.
Startování lehký jako facka. Prostě stiskneš čudlík a frčíš!
Sedmipalcovej TFT displej ti vždycky přehledně naservíruje přesně to, co potřebuješ vidět. Třeba i jednoduchou navigaci z tvýho mobilu.
Tvým strážným andělem jsou spolehlivý brzdy od Bremba, který se postaraj o tvou bezpečnost.
